本报讯 6月20日，由中国电器工业协会智能电网设备工作委员会与智能输配电设备产业技术创新战略联盟共同主办，厦门中高智能电器科学研究院有限公司承办，四川省电工行业协会、平顶山国家高新技术产业开发区管委会协办的“第三届智能电网设备产业创新论坛”成都举办。来自全国电力行业院所、企业150余人出席论坛。

论坛上，来自国网经研院配网中心主任杨卫红、南方电网科研院副总工程师董旭柱、平顶山高新管委会主任凌冰奎、国网武汉南端研发中心总工程师郭恒、西南交大电气工程学院博导麦瑞坤分别就“配网升级改造计划规划解读”“南方电网对配网新技术的需求”“中原电气城推介”“基于智能感知和移动互联网的智能运检平台”“轨道交通未来对电气设备新技术的需求”等方面议题开展了报告。专家们围绕未来电网发展纷纷阐述了各自的观点。

“我国的电网设备从电网技术的先进性上来讲，从创新型和领先性上来讲，包括特高压、清洁能源等方面都有国际领先的项目设备和应用，在国际上也处于领先地位，但还是底子薄，在产品质量、技术资本融合度等方面还有很大提升空间。而要促进电网整体发展，作为电网公司，要进一步开放，接纳更多新的技术、新设备、新方式应用，同时从科研单位来讲，要进一步贴进企业的需求，找到共同的切入点。”董旭柱说。

“随着新能源变革，对技术的要求越来越高。”论坛上，麦瑞坤介绍了“轨道交通未来对电气设备新技术的需求”，“过去提到有轨电车大家首先想到的都是电车头顶上连接电线的线缆，其实，未来城市有轨电车是摆脱了线缆传输的，而是靠空气导电的。”麦瑞坤所从事的正是这方面的研究。他告诉记者，目前这项技术已在实验室进行了成功试验，五年后，大家可能就会在城市里看见没有“天线”的电车穿行了。

当天，还召开了中国电器工业协会智能电网设备工作委员会二届二次理事长（扩大）会。